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油耗過(guò)大/排出壓縮空氣含油

　　1.加油過(guò)多。油位過(guò)高，氣流會(huì)把油器分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當(dāng)中。造成排出壓縮空氣中含油量超標(biāo)。所以加油量應(yīng)控制在油位標(biāo)線內(nèi)。

　　2.壓力閥彈簧失效導(dǎo)致開(kāi)起壓過(guò)低，油器分離器前后壓差過(guò)大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會(huì)被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果。

　　3.油器分離器濾芯阻塞或損壞，更換。

　　4.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。

　　5.風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有泄漏，螺桿空壓機(jī)批發(fā)，檢查修理并補(bǔ)漏。

　　6.油使用時(shí)間超期、油質(zhì)變質(zhì)。清洗壓縮機(jī)組并更換合格的油。

這些空壓機(jī)故障，螺桿空壓機(jī)價(jià)格，知曉后你至少是半個(gè)螺桿壓縮機(jī)維修專家！

我們?cè)谑褂每諌簷C(jī)時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到這樣或者那樣的小毛病，螺桿空壓機(jī)，一些小問(wèn)題對(duì)于不懂行的人來(lái)說(shuō)，可能特別難，螺桿空壓機(jī)品牌，但是對(duì)于熟悉這個(gè)行業(yè)的人來(lái)說(shuō)那就是小問(wèn)題。

機(jī)頭出口溫度或排氣溫度高

　　高溫是螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)故障，螺桿式空壓機(jī)常期在高溫下運(yùn)行，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量及使用壽命。溫升過(guò)高時(shí)，會(huì)發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)故障。

排氣壓力低

電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動(dòng)放空電磁閥泄漏，需更換。

控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管

進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏，未完全打開(kāi)。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。

油器分離器阻塞，需更換油器分離器濾芯。

安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門。

氣水分離器排水閥打開(kāi)后卡住造成泄漏，應(yīng)進(jìn)行檢修。

放空閥故障，壓縮機(jī)組加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉。需進(jìn)行檢修或更換。

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